Porsche 356 1600 C

Model ten był pierwszym w dziejach Porsche, który seryjnie wyposażano w hamulce tarczowe wszystkich kół. Miał on większe szyby przednie, niż samochody budowanej do 1961 roku serii B. Pokrywa silnika miała, dla lepszego chłodzenia, dzieloną kratkę wlotu powietrza. Zmieniono też zawieszenie, dzięki czemu 356 C prowadził się dużo wygodniej. Samochód ten jako 75-konne (a nie, jak wcześniej, 60-konne) coupe był dostępny za cenę 14 950 marek. Zrezygnowano z produkcji roadsterów i nadwozi hardtop-coupe.