| Typ nadwozia | coupe, kabriolet,converible, hatdtop |
| Okres produkcji | listopad 1957 - sierpień 1959 |
| Liczba wyprodukowanych egz. | ok. 700 łącznie z silnikiem 1500 |
| Silnik | 4 cylindrowy bokser |
| Rozrząd | górnozaworowy, 2 zawory na cylinder w układzie V, 2 wały rozrządu w każdej głowicy |
| Pojemność skokowa silnika | 1588 cm3 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 87,5 x 66 mm |
| Moc maksymalna | 105 KM (77 kW) przy 6500 obr/min |
| Moment obrotowy | 120 Nm przy 5000 obr/min |
| Układ zasilania | gaźnikowy (2 podwójne gaźniki dolnossące Solex 40 PJJ-4) |
| Skrzynka biegów | mechaniczna (czterobiegowa + wsteczny) |
| Hamulce | bębnowe |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Czas rozpędzania 0...100 km/h | 11 sek |
| Masa własna | 940 kg |
| Opony / koła | 5,90 -15" Sport/ 4,5 x 15" |
| Rozstaw osi | 2100 mm |
| Rozstaw kół (przód / tył) | 1306 / 1272 mm |
| Długość x szerokość x wysokość | 3950 x 1670 x 1310 mm |
