Porsche 356 B 1600 S (Hardtop-Coupe)

Nadwozie tego modelu było wytwarzane przez firmę Karmann w Osnabruck. Dach (hardtop) był przyspawany do ramy dachu kabrioletu.

Ten wariant nadwozia odróżniał się od typowego coupe silnie zaznaczonym "stopniowanym" tyłem. Duże powierzchnie oszklone zapewniały dobry widok. W przeciwieństwie do kabrioletów, hardtop był zawsze lakierowany w kolorze samochodu. Z powodu braku zainteresowania, model został wycofany z programu produkcyjnego w roku 1962.

 

 

Typ nadwozia
hatdtop - coupe
Okres produkcji
sierpień 1959 - marzec 1962
Liczba wyprodukowanych egz.
1747
Silnik
4 cylindrowy bokser
Rozrząd
górnozaworowy, 2 zawory na cylinder w układzie V, centralny wał rozrządu
Pojemność skokowa silnika
1582 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka
82,5 x 74 mm
Moc maksymalna
75 KM (55 kW) przy 5000 obr/min
Moment obrotowy
117 Nm przy 3700 obr/min
Układ zasilania
gaźnikowy (2 podwójne gaźniki dolnossące Zenith 32 NDIX)
Skrzynka biegów
mechaniczna (czterobiegowa + wsteczny)
Hamulce
bębnowe
Prędkość maksymalna
174 km/h
Czas rozpędzania 0...100 km/h
15 sek
Masa własna
905 kg
Opony / koła
5,90 -15" Sport/ 4,5 x 15"
Rozstaw osi
2100 mm
Rozstaw kół (przód / tył)
1306 / 1272 mm
Długość x szerokość x wysokość

3950 x 1670 x 1330 mm