Porsche 356 B Super 90
Był pierwszym modelem w historii Porsche wyposażonym w opony radialne. Większa moc silnika (90 KM) była skutkiem podwyższenia stopnia sprężania do 9 i zastosowania większego gaźnika. Zużycie paliwa wynosiło wg danych fabrycznych 8,5 l benzyny Super na 100 km. Na życzenie klient mógł też zamówić sportową wersję 356 B Super 90. Miała ona większy niż w zwykłej wersji zbiornik paliwa (80 l zamiast 50 l), blokadę mechanizmu różnicowego, sportowy układ wydechowy, centralne mocowanie kół do piast i fotele kubełkowe.

| Typ nadwozia | coupe, kabriolet |
| Okres produkcji | sierpień 1959 - lipiec 1963 |
| Liczba wyprodukowanych egz. | 5964 łącznie z Roadsterami |
| Silnik | 4 cylindrowy bokser |
| Rozrząd | górnozaworowy, 2 zawory na cylinder w układzie V, centralny wał rozrządu |
| Pojemność skokowa silnika | 1582 cm3 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 82,5 x 74 mm |
| Moc maksymalna | 90 KM (66 kW) przy 5500 obr/min |
| Moment obrotowy | 120 Nm przy 4300 obr/min |
| Układ zasilania | gaźnikowy (2 podwójne gaźniki dolnossące Solex 44PJJ-4) |
| Skrzynka biegów | mechaniczna (czterobiegowa + wsteczny) |
| Hamulce | bębnowe |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Czas rozpędzania 0...100 km/h | 13 sek |
| Masa własna | coupe 935 kg, kabriolet 955 kg |
| Opony / koła | 165 HR 15 / 4,5 x 15" |
| Rozstaw osi | 2100 mm |
| Rozstaw kół (przód / tył) | 1306 / 1272 mm |
| Długość x szerokość x wysokość | 4010 x 1670 x 1330 mm |