| Typ nadwozia | coupe, kabriolet |
| Okres produkcji | sierpień 1959 - lipiec 1961 |
| Liczba wyprodukowanych egz. | 2853 |
| Silnik | 4 cylindrowy bokser |
| Rozrząd | górnozaworowy, 2 zawory na cylinder w układzie V, centralny wał rozrządu |
| Pojemność skokowa silnika | 1582 cm3 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 82,5 x 74 mm |
| Moc maksymalna | 90 KM (66 kW) przy 5500 obr/min |
| Moment obrotowy | 120 Nm przy 4300 obr/min |
| Układ zasilania | gaźnikowy (2 podwójne gaźniki dolnossące Solex 40PJJ-4) |
| Skrzynka biegów | mechaniczna (czterobiegowa + wsteczny) |
| Hamulce | bębnowe |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Czas rozpędzania 0...100 km/h | 13 sek |
| Masa własna | coupe 890 kg, kabriolet 905 kg |
| Opony / koła | 165 HR 15 / 4,5 x 15" |
| Rozstaw osi | 2100 mm |
| Rozstaw kół (przód / tył) | 1306 / 1272 mm |
| Długość x szerokość x wysokość | 4010 x 1670 x 1310 mm |
