Porsche 356 C 1600 SC

Samochód ten miał silnik o mocy większej o 5 KM, niż silnik zastosowany w modelu 356 B Super 90. Udało się to osiągnąć dzięki zmianie czasów rozrządu, przekonstruowaniu kolektorów wylotowego i dolotowego oraz modyfikacji wału korbowego. W roku 1964 z taśmy zjeżdżało dziennie 40 samochodów wersji C. Żądano 16 450 marek za sztukę, czyli o ponad 5000 mniej niż za produkowane w tym samym czasie Porsche 911.

Dostępny od kwietnia 1965 model 912, wyposażony w ten sam silnik co model 356 SC, kosztował dla porównania 16250 marek.