| Typ nadwozia | coupe, kabriolet |
| Okres produkcji | sierpień 1963 - grudzień 1964 |
| Liczba wyprodukowanych egz. | 126 |
| Silnik | 4 cylindrowy bokser |
| Rozrząd | górnozaworowy, 2 zawory na cylinder w układzie V, 2 wały rozrządu w każdej z 2 głowic |
| Pojemność skokowa silnika | 1966 cm3 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 92 x 74 mm |
| Moc maksymalna | 130 KM (96 kW) przy 6200 obr/min |
| Moment obrotowy | 162 Nm przy 4600 obr/min |
| Układ zasilania | gaźnikowy (2 podwójne gaźniki dolnossące Solex 40 PJJ-4) |
| Skrzynka biegów | mechaniczna (czterobiegowa + wsteczny) |
| Hamulce | tarczowe |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Czas rozpędzania 0...100 km/h | 9 sek |
| Masa własna | 1020 kg, kabriolet 1040 |
| Opony / koła | 165 HR 15 / 4,5 x 15" |
| Rozstaw osi | 2100 mm |
| Rozstaw kół (przód / tył) | 1306 / 1272 mm |
| Długość x szerokość x wysokość | 4010 x 1670 x 1330 mm |
