Moje OldTimer Radio

Prawdziwy olditmer nie może się obejść bez radioodbiornika, oczywiście stylowego z epoki. Moja Porszawka to nie wyjątek. Więc na długie zimowe wieczory, kiedy to nie chce się wychodzić do garażu znalazłem sobie zajęcie - grzebanie w starych radiach.

Pierwsze radio w kolekcji. Wybór modelu był przypadkowy, wertując oferty w Allegro natrafiłem na gościa, który miał do sprzedania radio Becker Europa. Marka ta raczej kojarzyła mi się z Mercedesem, ale okazało się że w Porsche też ją stosowano. Postanowiłem zalicytować, bo cena była atrakcyjna (gość nie wiedział chyba co sprzedaje).

Radio niby działało, ale tak nie do końca, bo skala się ślizgała, mechaniczna pamięć niedziałała, na UKF dało się złapać tylko jedną stacje.... stan wizualny też pozostawiał wiele do życzenia, obudowa zardzewiała, skala brudna, chromowana ramka skali była wgniecona, przyciski brudne i porysowane.

Na szczęście to znam się troche na elektronice, więc rozebrałem ten złom, wycdmuchałem sprężonym powietrzem 40 letni kurz, wymyłem w benzynie mechanike, a denaturatem wyczyściłem płytkę drukowaną, którą ktoś nie umiejętnie lutował i zapaprał grubą warstwą kalafonii. Mechanika po oczyszczeniu i nasmarowaniu zaczęła funkcjonować jak za czasu swej młodości, skala przesuwa się lekko i bez poślizgów a pamięć na klawiszach działa bez zażutu. Na płycie radia znalazłem wiele zimnych lutów a nawet zwarcie na jednym tranzystorze. Pozostało jeszcze tylko nasmarować potencjometr aby nie trzeszczał i dostroić wszystkie cewki. Po ponownym podłączeniu radio mile zaskoczyło mnie czystym brzmieniem i wysoką czułością na UKFie.

Pozostała estetyka, co się dało to wyczyściłem i wypolerowałem, niestety na wgniecenie chromowanej ramki i zdze obudowy nic nie pomagało. Mialem jednak dużo szczęścia bo na Allegro pojawiło się drugie radio tym razem Becker Avus. Było uszkodzone, ale miało piękną i lśniącą chromem ramke i ładną obudowe w wszystkimi oryginalnymi naklejkami. Radio okazało się też prostszym medelem Becera, nie miało mechanicznej pamięci, miało inne gałki. Okazało się idealnym dawcą dla Europy. Przełożyłem z niego wszystko co bylo w lepszym stanie. Narazie tego Avusa nie udało się uruchomić (ale jeszcze się nie poddałem), w najgorszym wypadku dalej bedzie służył za dawce części do innych odbiorników.

Miałem także przez chwilke pięknego Blaupunkta Karlsruhe De Luxe ale w pare dni po tym jak go kupiłem na Allegro ten sam sprzedawca wystawił inne radio i go wymieniłem.

Trzecie radio w kolekcji jest kupione od Ovali. Wzasadzie zamienione za Karlsruhe De Luxe.

Jest to bardzo rzadki BECKER EUROPA 2 stereo, ma piękne kremowe przyciski i ładną chromowaną ramkę. Pierwsze zdjęcie przedstawia radio po otrzymaniu przesyłki, było troszkę zaniedbane i wymaga gruntownego przeglądu, przeszło podobne zabiegi co EUROPA. Ramka chromowana widoczna na ostatnim zdjęciu została sprzedana wraz z Europą. Aktualnie poszukuje oryginalnej ramki z Porsche 356 widocznej poniżej. Przydał by się również taki ładny DECK. Radio ma jakieś dziwne wyprowadzenia, dodatkowe gniazdo z boku, które wygląda jak podstawka lampy, jeszcze tego nie rozgryzłem ale chyba do dodatkowej końcówki mocy. Założyłem do niego kremowe gałki z Dziadka i wygląda pięknie, niwątpliwie jest ozdobą mojej kolekcji.

Musiałem mu znaleść kogoś do pary i pojawił się Blaupunkt Frankfurt stereo taki z końca lat 70 tych początku 80. Nic specjalnego ale pasują do siebie. Obie zabawki przeszły szereg zabiegów upiększających, niestety musze je jeszcze naprawić. Bo w Decu trzeba wymienić pasek i głowice, a radio nie odbiera UKFu bo ktoś go kiedyś przestroił na polski zakres i teraz trzeba wrócić do oryginału

Mówie o nich "prawie jak HiFI" ;-) Narazie czekają na półce na lepsze czasy, może kiedyś je naprawie do końca.

Radio Blaupunkt Koln, które wyhandlowałem od Karola. Niestety ma poucinane kable i chyba brakuje do niego takiej skrzynki z końcówką mocy, narazie leży na półce. Najwyżej pójdzie na części.

Ostatni nabytek, piekna zabawka z lat 60tych, UKF, pamięć mechaniczna, dwuczęściowa obudowa, 6,12 V i +/- na masie. Pełen wypas jak na tamte czasy.

Seryjnie montowany w ostatnich modelach 356 a także w Ovalikach i Bulikach. Znalazłem zdjęcie takiego modelu z ramką od Porsche 356 oraz instrukcje montażu takiego radyjka w Buliku.

Radio jest przetestowane i wyczyszczone, aktualnie szukam do niego stosownej ramki.

Mam też taką zabaweczke jeśli ktoś chce podłączyć radio na 12 V w zabytkowym autku z instalacją 6V to rozwiąze jego problem.